今日焦點(diǎn)
-
1.8米寬箱+150馬力,解放首款戰(zhàn)略小卡悅圖:不僅能裝,更是卡友的“創(chuàng)富利器”
在當(dāng)下的城配運(yùn)輸圈,“內(nèi)卷”是個(gè)避不開的詞。油價(jià)波動(dòng)、運(yùn)費(fèi)下行,卡友們對車的要求早就不只是“能拉貨”,而是得“更能拉、更省錢、更舒服”。作為商用車界的“老大哥”,一汽解放推出的這款
-
快充重構(gòu)效率 場景定義價(jià)值:祥菱V5新能源開啟高效物流新篇章
在城市化進(jìn)程加速與綠色物流轉(zhuǎn)型的雙重驅(qū)動(dòng)下,新能源微卡正成為城市配送、短途運(yùn)輸?shù)闹袌?jiān)力量。然而,充電效率低、裝載適配性差、城區(qū)駕駛安全風(fēng)險(xiǎn)高等行業(yè)痛點(diǎn),依然制約著車輛的運(yùn)營效率與用
-
凝心聚力 決勝開門紅——汕德卡TIR跨境運(yùn)輸100臺(tái)暨首批50臺(tái)成功交付!
在全力沖刺一季度“開門紅”的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),中國重汽汕德卡于近日隆重舉行河南首發(fā)TIR中置軸跨境運(yùn)輸車輛批量交付儀式,以硬核實(shí)力奏響新春奮進(jìn)序曲,為跨境物流高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)能!儀式現(xiàn)
-
歐馬可Z福建震撼上市:智領(lǐng)沿海冷鏈物流,實(shí)力護(hù)航八閩“爭鮮”
3月6日,福田歐航歐馬可在福州盛大舉行歐馬可Z智慧生態(tài)高端純電輕卡福建上市活動(dòng)。活動(dòng)邀請經(jīng)銷商、行業(yè)客戶及行業(yè)媒體相聚榕城,深度品鑒歐馬可Z“嘗鮮不踩坑、悅己不將就、穩(wěn)贏不費(fèi)力”的
-
如“7”而至,暖心赴約,歐航歐馬可服務(wù)體驗(yàn)日實(shí)力寵粉
3月7日,福田歐航歐馬可每月7日的固定節(jié)日——“服務(wù)體驗(yàn)日”如“7”而至。全國各地的授權(quán)服務(wù)站內(nèi)人頭攢動(dòng),新老朋友紛至沓來。有專業(yè)技師正在履行客戶預(yù)約的車輛維修、保養(yǎng)服務(wù),有工作人
-
江淮1卡:把“關(guān)心車更關(guān)心人”寫進(jìn)每一公里
對于日夜奔波的卡友而言,車輛的價(jià)值不止于參數(shù)配置,更在于它能否在每一次啟動(dòng)時(shí)給予信心,在每一段征途中提供依靠,在每一次服務(wù)時(shí)兌現(xiàn)承諾。江淮1卡深耕商用車行業(yè)六十余載,始終秉持“關(guān)心
-
高效、綠色物流新范式—— 一汽解放J6 Pro平臺(tái)新能源子母車,先睹為快!
每一次全球能源格局的劇烈波動(dòng),都在悄然重塑汽車工業(yè)的發(fā)展軌跡。從20世紀(jì)70年代石油危機(jī)催生小排量、高能效車型,到21世紀(jì)初對碳排放的全球共識(shí)加速電動(dòng)化轉(zhuǎn)型,歷史一再證明:能源安全
-
三八節(jié),一汽解放致敬卡圈“她力量”
據(jù)統(tǒng)計(jì),當(dāng)前中國約有1728萬卡車司機(jī),其中女性卡車司機(jī)約70萬人,占總數(shù)的2%~4.2%,比例雖低卻呈逐年上升趨勢;而“跟車卡嫂”(隨丈夫跑長途)這一群體的人數(shù)更加可觀,約317
-
賦能城建守護(hù)“北京藍(lán)”,歐曼銀河純電渣土車上市暨首批 30 輛交付
2026年3月6日,以“綠啟新程 凈筑美好”為主題的歐曼銀河純電渣土車北京區(qū)域上市暨首批30輛交付儀式隆重舉行。此次活動(dòng)不僅是福田歐曼針對工程運(yùn)輸定制開發(fā)的全新平臺(tái)產(chǎn)品—?dú)W曼銀河純
-
1.8米寬箱+150馬力,解放首款戰(zhàn)略小卡悅圖:不僅能裝,更是卡友的“創(chuàng)富利器”
在當(dāng)下的城配運(yùn)輸圈,“內(nèi)卷”是個(gè)避不開的詞。油價(jià)波動(dòng)、運(yùn)費(fèi)下行,卡友們對車的要求早就不只是“能拉貨”,而是得“更能拉、更省錢、更舒服”。作為商用車界的“老大哥”,一汽解放推出的這款
-
以技術(shù)賦能全球物流:嬴徹科技亮相中德經(jīng)濟(jì)座談會(huì),助力中德智駕創(chuàng)新合作
2月25日下午,國務(wù)院總理李強(qiáng)與德國總理默茨在北京共同出席中德經(jīng)濟(jì)顧問委員會(huì)座談會(huì)。在這一匯聚了兩國重要企業(yè)代表的交流平臺(tái)上,嬴徹科技創(chuàng)始人兼CEO馬喆人作為自動(dòng)駕駛領(lǐng)域代表受邀出
-
660大馬力+大氣瓶,這臺(tái)解放J7創(chuàng)領(lǐng)版天然氣車太懂卡友了
在長途干線物流降本增效需求持續(xù)攀升、天然氣重卡憑借突出成本優(yōu)勢成為主流選擇的市場背景下,一汽解放依托深厚的技術(shù)積淀與市場經(jīng)驗(yàn),在2026全球合作伙伴大會(huì)上重磅推出解放J7創(chuàng)領(lǐng)版LN
-
一年穩(wěn)定省六萬,北汽重卡用混動(dòng)技術(shù)讓“油車未來”有了新答案
“油車還有沒有未來?”這一靈魂拷問,縈繞在重卡行業(yè)變革的十字路口。在商用車電動(dòng)化浪潮的沖擊下,卡友陷入兩難:油車油耗高、成本沉,電車?yán)m(xù)航補(bǔ)能難。混動(dòng)車型又難逃“價(jià)高、故障多、不節(jié)油
-
2026年混動(dòng)重卡要崛起?盤點(diǎn)目前主流的重卡混動(dòng)技術(shù)和產(chǎn)品
運(yùn)價(jià)的持續(xù)走低給2025年的貨運(yùn)市場帶來很大沖擊,也進(jìn)一步壓縮傳統(tǒng)燃油重卡甚至燃?xì)庵谻卡的生存空間,而新興的純電重卡由于續(xù)航短板又難擔(dān)大任,在剛剛到來的2026年各大主機(jī)廠紛紛公布
-
滿載180公里僅耗電50%,坤鵬ET9續(xù)航實(shí)測顛覆純電輕卡認(rèn)知
在新能源商用車市場競爭日益激烈的今天,用戶最關(guān)心的依然是那個(gè)最實(shí)際的問題:“這車到底能跑多遠(yuǎn)?”尤其是對于需頻繁滿載運(yùn)輸?shù)妮p卡用戶而言,續(xù)航直接關(guān)系到運(yùn)營效率與成本控制。近日,卡車
-
重載煤炭運(yùn)輸選電車?解放新能源憑實(shí)力獲李總認(rèn)可!
在煤炭運(yùn)輸領(lǐng)域,重載、長距離、多坡道是繞不開的運(yùn)營難題,而居高不下的燃料成本更是讓物流企業(yè)承壓。如今新能源浪潮席卷運(yùn)輸行業(yè),電車在重載場景下能否站穩(wěn)腳跟?成本優(yōu)勢是否真的經(jīng)得起考驗(yàn)
-
不止動(dòng)力猛,舒適更能打!乘龍H7 Pro燃?xì)庵乜ǘx長途運(yùn)輸新體驗(yàn)
在燃?xì)庵乜ǔ蔀殚L途干線運(yùn)輸主流選擇的當(dāng)下,卡友們對車輛的要求早已超越“能跑”的基礎(chǔ)層面,“動(dòng)力夠勁、續(xù)航省心、坐著舒服、賺錢實(shí)在”才是核心訴求。乘龍H7 Pro LNG牽引車精準(zhǔn)拿
-
深耕細(xì)分 擁抱轉(zhuǎn)型 成都王牌2025銷量暴增46%
在市場競爭日趨激烈的背景下,錨定發(fā)展方向無疑是企業(yè)發(fā)展的根基。2025年,隨著集團(tuán)業(yè)務(wù)的不斷梳理,成都王牌精準(zhǔn)聚焦細(xì)分領(lǐng)域,深度挖掘用戶需求,并積極擁抱行業(yè)電動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)型,通過
-
從燃油到新能源,東風(fēng)商用車重慶大會(huì)秀實(shí)力,近60款車型引爆山城
2025年12月11日,以“定賽道、聚合力、攜手躍新程”為主題的東風(fēng)商用車2026年度合作伙伴大會(huì)在重慶隆重舉行。作為一年一度的行業(yè)盛會(huì),本次大會(huì)不僅是對過往成績的總結(jié),更是面向未
-
首曝光!歐航純電中卡三分鐘詳解來襲
這是一款18噸純電物流運(yùn)輸中卡,能夠滿足我們市內(nèi)配送,省內(nèi)城際運(yùn)輸和區(qū)域運(yùn)輸?shù)氖袌鲂枨蟆?/p>
-
油電混全線沖擊2024
這次帶了一款E路達(dá)增程車型,作為整個(gè)產(chǎn)品系列的補(bǔ)充,我們可以去聚焦客戶使用的一些場景,在客戶使用油車和電車過程中的一些痛點(diǎn),做一些產(chǎn)品上面布局的一些補(bǔ)充。
-
江鈴福特E全順 2分鐘快問快答
買電車不僅關(guān)注它的購車成本,我們更要關(guān)注它一個(gè)使用成本,這款車較同級(jí)別的油車使用,至少可以做到每公里節(jié)省5毛錢以上。江鈴福特E全順跑的越多,省的越多,賺的越多。
-
康明斯8.5L及10L傳奇系列動(dòng)力在數(shù)字化方面有哪些應(yīng)用?
在整個(gè)產(chǎn)品收集開發(fā),到客戶應(yīng)用,整個(gè)數(shù)字化原生的都被帶進(jìn)來了,未來會(huì)有很多的智能功能去結(jié)合進(jìn)來,具體到8.5L的城市工況,渣土攪拌,自卸 未來還會(huì)有很多的智能功能去結(jié)合起來。
-
康明斯數(shù)字化應(yīng)用 能給用戶帶來了 哪些效益?
開放更多的功能 更多的產(chǎn)品給到最終用戶,所以發(fā)布了e路康明斯的用戶版,用戶版里面我們強(qiáng)調(diào)說叫易出勤 易節(jié)油和易升級(jí),其實(shí)真正用好發(fā)動(dòng)機(jī)需要很多溝通,所以我們希望通過APP功能跟主機(jī)
-
康明斯未來在場景定制化方面有哪些規(guī)劃?
有了數(shù)字化有了網(wǎng)聯(lián)跟過去,最明顯的一個(gè)區(qū)別就是用戶在整個(gè)使用過程中,都能跟我們產(chǎn)生一個(gè)互動(dòng),所以我們定制會(huì)特別關(guān)注客戶的使用情況,去做定制,所以未來的很多定制都會(huì)圍繞著客戶的使用場
-
通往幸福
卡車新勢力
-
別人都卷瘋了,這個(gè)貨車司機(jī)卻想“躺平”賺錢,他能成功嗎?
別人都卷瘋了,這個(gè)貨車司機(jī)卻想“躺平”賺錢,他能成功嗎?
-
在每一個(gè)孩子心中,父親一詞便是超人一詞的最佳闡釋!
在每一個(gè)孩子心中,父親一詞便是超人一詞的最佳闡釋!
-
物流運(yùn)輸也可以很“舒服”,有了江鈴凱威的陪伴,張小龍直言很幸福
物流運(yùn)輸也可以很“舒服”,有了江鈴凱威的陪伴,張小龍直言很幸福
-
80后打工人開貨車養(yǎng)育4個(gè)兒女,最操心的不是收入
選擇人生的未來 和選車的道理一樣,有人靠經(jīng)驗(yàn),有人看宣傳,慶鈴這款屬于廣東藍(lán),感覺是廣東主打藍(lán)色,公司差不多用下了十部,一直主打這個(gè)品牌,在廣東這個(gè)車很有保障,車子好不好時(shí)間總會(huì)給
-
他40歲辭職開卡車,從零開始一年時(shí)間竟干出規(guī)模
由于運(yùn)輸?shù)牟粌H有日常的百貨,還有生鮮產(chǎn)品,平臺(tái)會(huì)監(jiān)控貨箱的實(shí)時(shí)溫度,普通的貨車無法滿足運(yùn)輸要求,就需要專業(yè)的冷藏車,董玉軍目前的兩輛車都是江淮康鈴J6冰博士,一方面是專用原廠貨廂的
-
“穿越南北極限測試”,奧鈴Pro交答卷
羊城春暖花開日,奧鈴Pro抵達(dá)時(shí)。近日,兩輛奧鈴Pro如約順利抵達(dá)廣州,歷時(shí)11天,圓滿完成了6000公里“穿越南北 極限測試”的壯舉。這趟行程從中國最北端的城市漠河出發(fā),途徑齊齊
-
搭載歐康F2.5動(dòng)力奧鈴速運(yùn)BUFF版輕卡榮獲中汽研極熱動(dòng)力認(rèn)證
在9月10日新疆吐魯番開啟的2021中國商用車邊界驗(yàn)證巡演之旅上,奧鈴速運(yùn)BUFF版在諸多參與測試的一線自主品牌商用車產(chǎn)品中,以領(lǐng)先的成績通過權(quán)威機(jī)構(gòu)中國汽車工程研究院的極熱工況測
-
“第一款S級(jí)小卡”領(lǐng)航S1挑戰(zhàn)火焰山 獲中汽研極熱性能(舒適)認(rèn)證
近日,中國商用車邊界驗(yàn)證巡演之旅在新疆吐魯番中交火焰山汽車試驗(yàn)場正式啟動(dòng)。活動(dòng)以“沖擊邊界、向上而生”為主題,由中國汽車工程研究院權(quán)威機(jī)構(gòu)認(rèn)證,一線品牌參與。
-
千里奔襲,權(quán)威驗(yàn)證,奧鈴速運(yùn)BUFF版極熱驗(yàn)證打造新藍(lán)牌更優(yōu)選擇
2021年9月10日,以“沖擊邊界、向上而生”為主題的2021中國商用車邊界驗(yàn)證巡演之旅在新疆吐魯番中交火焰山汽車試驗(yàn)廠正式啟動(dòng)。
-
權(quán)威驗(yàn)證,突破邊界,歐康F2.5順利通過新疆極熱工況驗(yàn)證試驗(yàn)
2021年9月10日,由卡車新勢力主辦,以“沖擊邊界、向上而生”為主題的2021中國商用車邊界驗(yàn)證巡演之旅在新疆吐魯番中交火焰山汽車試驗(yàn)場正式啟動(dòng)。






